Материалы из категории: "Тех обслужка"

Что я менял своему ланосу

Сейчас на одометре около 40 тысяч километров. Возраст моей Лани 4 года. Решил вот написать, что же я за все это менял. Доп. оборудование не в счет, беру только то, что, так сказать жизненно необходимо, тоесть то что пришлось заменить по причине выхода детали из строя, либо же по другим причинам.

Расходники, типа масла, фильтры тоже не буду касаться, это и так понятно.

Итак, что я менял.

1. Где то на 15 тыс. км. — Аммортизаторы передние и задние. Менял по причине, думал, что передний амик пробивает оказалось причина совсем в другом. Хотя о замене нисколько не жалею. Поставил себе более жесткие, езда, особенно по трассе, намного уверенней и комфортней.

2.  ~22 тыс. км. — Замена втулок и стоек стабилизаторов. Тоже грешил может это они приводят к стуку в передней части авто, оказалось не то. Резинки целые были. Также примерно в это же время поменял опорный подшипник, но он тоже был еще живой, можно было еще ездить на нем.

3. ~25 тыс. км. — Замена подшипника ступицы переднего правого колеса. Завыл дружок, не выдержал :). Где то в это же время прогорел глушитель, пришлось поменять, выдержал почти три года эксплуатации.

4.   ~32 тыс. км. — Замена резины, все четыре шины. Хотя по правде говоря сгорели они у меня еще на 20 тыс. км, так вот 10 т.км. на лысой резине перекантовался. Стояла Rosava.

5. ~39 тыс. км. — Поменял аккумулятор. Загнулся. Как раз 4 года отслужил. В принципе неплохо.

Ну вот вроде бы и все замены. Если не изменяет память, больше, по-моему, ничего не менял.

Зато в дополнительное оборудование вкинул достаточно много деньжат, ну, это правда уже другая история :).

Если хотите поделиться своей информацией, по поводу эксплуатации своего Ланоса, прошу в комментарии.

Пробег три с половиной тысячи км…

Смена масла

Долго я думал и гадал, стоит ли менять заводское масло в двигателе. По “букварику” для полутаракубового ланоса менять масло необходимо в период 9500 – 10500 км. Так мне говорили и в автосалоне.

Но, что то меня терзали смутные сомнения… Начал я рыть инет, пошарил по форумам. Вообще решил я сменить масло, от греха подальше, как я тогда думал. Решил залить себе синтетику. Остановился на Liqui-moly — Optimal Synth 5W-40. Дороговатое оно конечно, где то около, насколько я помню, 280 грн. (по рыночным ценам).

Итого вышло: моторное масло+масляный фильтр=280+30=310 грн.

Читать дальше »